Ce qu’est un bac à sable réglementaire, et ce qu’il n’est pas

Un bac à sable réglementaire est un cadre dans lequel un régulateur a le pouvoir d’accorder à une entreprise des allègements ou des aménagements des exigences légales, pour une durée limitée, afin de tester une technologie ou un nouveau modèle économique sous son accompagnement et son contrôle. Ce n’est pas un pilote ordinaire : en général, la participation est individuelle, et qui veut y entrer dépose une demande et obtient l’accord du régulateur.

Le point central pour une start-up : pour vous dispenser d’une disposition de la loi, le régulateur doit disposer d’un pouvoir exprès prévu par la loi d’accorder une exemption à des fins d’essai. C’est ce qu’explique le guide juridique du ministère de la Justice de décembre 2024, destiné aux régulateurs. Sans un tel pouvoir, un « bac à sable réglementaire » peut apporter un accompagnement, des informations ou un financement, mais pas l’autorisation d’exercer sans licence.

Trois dispositifs sont parfois appelés « bac à sable réglementaire », mais ne dispensent pas de respecter la loi :

Ce qui existe en Israël au 1er novembre 2026

Tableau : les principales voies en Israël, leur fondement, ce qu’elles apportent et ce qu’elles n’apportent pas (liste non exhaustive)
VoieFondement juridiqueCe qu’elle apporteCe qu’elle n’apporte pasDuréeSituation
Véhicule autonome sans conducteurOrdonnance sur la circulation routière, section F, art. 16C–16CC (amendement n° 130, 2022)Permis d’exploitation à titre d’essai sur la route, y compris pour le transport de passagers contre rémunérationExemption d’assurance, de déclaration ou des obligations relatives à la vie privée3 ans, jusqu’à 9 au totalEn vigueur
Bac à sable réglementaire pour la fintechProjet de loi du gouvernement, 2021 (adopté en première lecture)Proposé : allègements en matière de licence et voie d’accompagnement—Proposé : jusqu’à deux ans, plus deux ansNon adopté
Centre d’innovation de l’Autorité israélienne des valeurs mobilièresActivité de l’Autorité, depuis 2018Orientation informelle pour les entreprises fintechExemption, aide financière, conseil juridique—En activité
Le programme de pilotes : Autorité des valeurs mobilières et Autorité israélienne de l’innovationProgramme d’aide de l’Autorité de l’innovation, depuis 2020Financement partiel, données, accompagnement par les équipes de l’AutoritéExemption ou allègement des dispositions légalesSelon l’appel à candidaturesEn activité (selon le rapport de décembre 2025)
Intelligence artificielle, en généralOrientation 2023, guides 2024–2025Recommandations et lignes directrices pour les régulateursUne voie de candidature générale pour les entreprises—Pas de loi générale
Bac à sable réglementaire pour l’IA en médecine : Autorité de l’innovation et ministère de la SantéProgramme de l’Autorité de l’innovation, financé par son fonds de pilotesEssai de systèmes d’IA médicaux sous contrôle, dans des hôpitauxL’annonce officielle n’indique ni fondement légal ni exemption de la loiNon publiéTrois sociétés sélectionnées (juillet 2026)

Le détail et les sources de chaque ligne figurent dans les sections suivantes.

Le tableau n’est pas exhaustif. Selon le guide du ministère de la Justice, « la législation israélienne contient de nombreuses dispositions qui permettent l’expérimentation réglementaire » dans certains domaines. Par exemple, l’Autorité de l’électricité a le pouvoir d’autoriser une dérogation aux normes pour l’essai d’une nouvelle technologie. Vérifiez donc la loi qui s’applique à votre domaine, même s’il ne figure pas dans le tableau.

Véhicule autonome sans conducteur : un bac à sable réglementaire détaillé prévu par la loi

Un amendement de 2022 à l’ordonnance sur la circulation routière a ajouté une section qui vise à permettre l’exploitation d’un véhicule autonome sans conducteur, sur la route, à titre d’essai, afin de développer des connaissances sur la sécurité du véhicule et son intégration dans la circulation (article 16C). Il est interdit d’exploiter un véhicule au moyen d’un système de conduite autonome sans permis d’exploitation (article 16E(a)). L’obligation de permis ne s’applique pas à une exploitation sans passagers, lorsqu’un titulaire du permis de conduire est assis au siège du conducteur ou à un siège depuis lequel toutes les opérations de conduite peuvent être effectuées, si le contrôleur a accordé une exemption du règlement sur la circulation routière et aux conditions qu’il a fixées (article 16E(c)).

Qui peut obtenir un permis. Le contrôleur national de la circulation peut accorder un permis, y compris pour le transport de passagers contre rémunération ou non, notamment si (article 16F) :

La loi fixe un plafond de 500 véhicules pour l’ensemble des permis. Le ministre peut le modifier par arrêté, après consultation du ministre des Finances et avec l’approbation de la commission des Affaires économiques (de la Knesset) (article 16F(d)).

Comment déposer la demande. La demande est déposée auprès du contrôleur national de la circulation, qui fixe les modalités de dépôt, y compris en ligne. Dans sa décision, il prend en compte la sécurité des usagers de la route et des passagers ainsi que l’effet sur la circulation (article 16G).

Pour combien de temps. Le permis est accordé pour trois ans et peut être renouvelé, à condition que la durée totale ne dépasse pas neuf ans (article 16I). Le permis peut être annulé, suspendu ou limité, par exemple si une condition cesse d’être remplie ou si le véhicule a été impliqué dans un incident de sécurité grave. En règle générale, cela n’intervient qu’après que le titulaire du permis a pu exercer son droit d’être entendu. En cas d’urgence, la suspension peut être immédiate, et le titulaire est entendu dans les 30 jours (article 16K).

Ce que le bac à sable ne supprime pas. Le titulaire du permis conserve des informations et les transmet au contrôleur et à la police. Il les collecte de manière à réduire au minimum l’atteinte à la vie privée, sans déroger à la loi sur la protection de la vie privée, 5741-1981 (חוק הגנת הפרטיות, התשמ״א-1981). Il informe chaque passager que le trajet s’effectue dans le cadre d’une exploitation expérimentale, et il remet des rapports et un rapport final (article 16L). Le contrôleur doit publier sur le site du ministère des Transports les détails des permis en vigueur (article 16P).

Fintech et assurance : le projet de loi sur le bac à sable n’a pas été adopté

À la suite d’une décision du gouvernement de janvier 2018 et du rapport d’une équipe interministérielle de janvier 2019, le « projet de loi sur l’encouragement du développement technologique dans le secteur financier en Israël » a été publié en janvier 2021. Le projet a été adopté en première lecture à la Knesset (le Parlement israélien) le 11 janvier 2021. En août 2021, la règle de continuité lui a été appliquée à la 24e Knesset, et il a été transmis à la commission des Affaires économiques. Selon le projet :

Le projet n’a pas été adopté en deuxième et troisième lectures, et aucune procédure n’a été enregistrée à son sujet à la 25e Knesset. L’équipe interministérielle sur l’intelligence artificielle dans le secteur financier comprend des représentants de l’Autorité des valeurs mobilières, du ministère de la Justice, de la Banque d’Israël, du ministère des Finances, de l’Autorité des marchés de capitaux, de l’assurance et de l’épargne et de l’Autorité israélienne de la concurrence. Dans son rapport final (décembre 2025), l’équipe écrit qu’il est à craindre que le projet, s’il est relancé, ne suffise pas à faire avancer les activités d’intelligence artificielle. Elle recommande de l’actualiser et de l’élargir. Elle recommande aussi de permettre à chaque régulateur financier de créer son propre bac à sable réglementaire dans son domaine, en modifiant la législation financière là où le droit existant ne le permet pas.

Ce que cela signifie pour une entreprise technologique dans l’assurance, le crédit ou les paiements : il n’existe aujourd’hui dans la loi aucune voie générale par laquelle les régulateurs financiers dispensent de l’obligation de licence à des fins d’essai. Selon le rapport, une modification législative est nécessaire là où le droit existant ne le permet pas. Le programme de pilotes de l’Autorité des valeurs mobilières ne donne pas non plus d’exemption. Commencez par la question de la licence nécessaire, comme l’explique Réglementation fintech : quelle licence vous faut-il.

Ce que proposent bien l’Autorité des valeurs mobilières et l’Autorité de l’innovation

Le centre d’innovation de l’Autorité des valeurs mobilières. Créé en 2018, il donne une orientation informelle aux entreprises fintech qui veulent exercer en Israël : comprendre le cadre légal et vérifier s’il convient à leur activité. L’Autorité n’y accorde pas d’aide financière, et cette activité ne remplace pas un conseil juridique.

Le programme de pilotes (« Data Sandbox »). Un programme de l’Autorité des valeurs mobilières et de l’Autorité de l’innovation, lancé en 2020 et décrit comme actif dans le rapport de décembre 2025. Il s’adresse aux entreprises technologiques israéliennes qui mènent un pilote avec leurs clients finaux :

Mais selon le rapport, l’Autorité n’est pas habilitée à accorder, dans le cadre du programme, des exemptions ou des allègements des dispositions légales. La candidature passe par un appel à candidatures de l’Autorité de l’innovation, via son système en ligne, pour un produit déjà mûr pour un pilote. Vérifiez sur le site de l’Autorité de l’innovation si un appel à candidatures est ouvert.

Intelligence artificielle : pas de loi générale, mais des bacs à sable sectoriels

Autrement dit : il n’existe pas de « bac à sable réglementaire pour l’intelligence artificielle » général auquel on peut postuler. Une société d’IA vérifie s’il existe dans son domaine un bac à sable réglementaire ou un appel à candidatures, comme en médecine. Elle vérifie aussi ce qu’il apporte exactement : un accompagnement et un financement, ou aussi une exemption d’une disposition précise de la loi. En attendant, elle exerce selon le droit existant, y compris la loi sur la protection de la vie privée. Voir aussi la réglementation de l’IA en Israël et en Europe et l’amendement n° 13 à la loi sur la protection de la vie privée.

Pas de bac à sable réglementaire pour votre activité : ce que vous pouvez faire

Comment préparer une demande d’entrée dans un bac à sable réglementaire

Lorsqu’une telle voie s’ouvre, le guide du ministère de la Justice recommande aux régulateurs de demander dans la candidature les éléments suivants :

  1. la description de l’essai et de la technologie, et le bénéfice attendu ;
  2. l’ampleur et la durée de l’essai ;
  3. les mesures de sécurité ;
  4. les dispositions de la loi ou des règlements dont l’exemption est demandée, et pourquoi l’exemption est indispensable ;
  5. la durée de l’exemption demandée, et les dispositifs de remplacement que vous mettrez en place.

Attendez-vous aussi à des conditions : une limite de durée, de zone et de nombre de participants, des cautionnements ou une assurance pour indemniser ceux qui pourraient subir un préjudice, des rapports, et parfois l’obligation d’informer les participants à l’essai et d’obtenir leur consentement. Le guide recommande aussi de publier les décisions d’exemption et de planifier à l’avance la sortie de l’essai.

Quand faut-il s’adresser à un avocat ?

Lorsqu’on ne sait pas quel régulateur contrôle le produit et quelle licence est nécessaire ; lorsqu’on vérifie si l’activité relève d’une exemption ou d’une licence graduée ; et lorsqu’on prépare une demande de pilote, une candidature à un appel ou une demande de permis d’essai, y compris les conditions envers les participants.

Questions fréquentes

Existe-t-il en Israël un bac à sable réglementaire pour la fintech ?

Pas dans la loi. Le projet de loi de 2021 sur l’encouragement du développement technologique dans le secteur financier a été adopté en première lecture mais n’a pas été voté. En décembre 2025, une équipe gouvernementale a recommandé de l’actualiser et de permettre à chaque régulateur financier d’avoir son propre bac à sable réglementaire. Ce que documentent les sources officielles : le centre d’innovation de l’Autorité des valeurs mobilières et un programme de pilotes avec l’Autorité de l’innovation, et aucun des deux ne dispense de respecter la loi.

Le Data Sandbox de l’Autorité des valeurs mobilières dispense-t-il de licence ?

Non. C’est un programme de pilotes de l’Autorité des valeurs mobilières et de l’Autorité de l’innovation qui apporte un financement partiel, un accès aux données et un accompagnement. Selon le rapport gouvernemental de décembre 2025, l’Autorité n’est pas habilitée à accorder dans ce cadre des exemptions ou des allègements des dispositions légales.

Un bac à sable réglementaire permet-il d’exercer sans licence ?

Seulement si une loi habilite le régulateur à accorder une exemption à des fins d’essai, et seulement aux conditions qu’il fixe : durée, ampleur, nombre de participants, indemnisation et rapports. C’est le cas, par exemple, du véhicule autonome, pour lequel l’ordonnance elle-même prévoit un permis d’exploitation à titre d’essai.

Combien de temps dure un permis d’essai pour un véhicule autonome sans conducteur ?

Trois ans, ou moins si le requérant l’a demandé ou si le contrôleur l’a décidé. Il peut être renouvelé, à condition que la durée totale ne dépasse pas neuf ans.

Existe-t-il en Israël un bac à sable réglementaire pour l’intelligence artificielle ?

Il n’y a pas de loi générale. Il existe des voies sectorielles. En juillet 2026, l’Autorité de l’innovation et le ministère de la Santé ont retenu trois premières sociétés pour un bac à sable réglementaire de l’IA en médecine. Selon l’Autorité de l’innovation, le ministère de l’Éducation a créé un bac à sable réglementaire expérimental pour les outils d’IA dans l’éducation. Les annonces n’indiquent pas d’exemption de la loi : il faut donc vérifier, pour chaque voie, ce qu’elle apporte.

Nous n’avons pas de bac à sable réglementaire. Comment commencer à petite échelle ?

Vérifiez s’il existe une exemption dans la loi elle-même, comme un service de paiement à échelle limitée avec notification à l’Autorité des valeurs mobilières, ou une licence non élargie pour le crédit et les actifs financiers, et envisagez une demande préalable au régulateur.

Points à vérifier

  • Erreur fréquente : supposer que tout programme appelé « bac à sable réglementaire » accorde une exemption. Le Data Sandbox, par exemple, apporte un financement, des données et un accompagnement, mais pas l’autorisation d’exercer sans licence.
  • Avant la demande : notez les dispositions exactes de la loi dont vous avez besoin d’être exempté, et vérifiez que le régulateur a le pouvoir de vous en exempter.
  • Pour un essai avec de vrais clients : préparez à l’avance un document d’information et de consentement, un mécanisme d’indemnisation ou une assurance, et un plan de sortie.
  • Date : les données de cette page sont exactes au 1er novembre 2026. Les projets de loi et les programmes pilotes évoluent : vérifiez leur situation le jour du dépôt.
Avertissement juridique : Les informations de ce guide sont générales et ne constituent ni un conseil juridique ni un substitut à un conseil sur votre cas. Chaque cas est examiné selon ses propres faits.

Sources

Vérifié par rapport au texte de la législation en vigueur en novembre 2026. Les informations sont générales et ne constituent pas un conseil juridique.